SD카드 수동 백업
매번 단말에서 카드를 빼 사무실로 옮겨야 합니다
DTG 의무 설치 대상이
화물, 여객, 어린이통학
매번 단말에서 카드를 빼 사무실로 옮겨야 합니다
깜빡한 미제출이 과태료와 운행정지로 이어집니다
제대로 제출됐는지 확인할 방법이 없어 불안합니다
차량이 늘수록 취합과 대조 업무도 함께 늘어납니다
100~300만원 과태료
근거 교통안전법 시행령 제49조 1항, 제65조 1항
10~15일 운행정지
근거 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제27조, 여객자동차 운수사업법 시행령 제46조 1항
100만원 과징금
근거 교통안전법 시행령 제49조 1항
자세한 사항은 교통안전법 및 각 운수사업법 시행규칙을 참고하시기 바랍니다
자동 전송이면 이 세 가지 전부 사라집니다 도입 상담하기
01
자동으로 운행기록 데이터를 교통안전공단으로
전송합니다.
빼고 옮기고 제출하는 과정이 사라집니다.
02
1.2톤 이상 영업용 화물차, 버스, 어린이통학차량등
법적 의무 차량을 지원합니다.
각 운수사업법 근거로 차량에 맞는 단말과 요금을 함께
설계합니다.
근거 화물자동차 운수사업법, 여객자동차 운수사업법, 도로교통법 제52조
03
급가속과 급감속 같은 위험 운전을 기록으로
관리해
분석 리포트로 제공합니다.
항목별 발생 횟수와 안전운행 점수를 한 화면에서 확인합니다.
04
운행기록 미보관, 미작동, 미설치 등
법규 위반으로 인한 불이익을 차단합니다.
상태를 관제 화면에서 상시 확인할 수 있습니다.
6개월
법정 운행기록 보관 의무 기간
Legal Basis
자세한 사항은 각 시행규칙을 참고하세요
근거 교통안전법 시행령 제49조 1항, 제65조 1항
근거 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제27조, 여객자동차 운수사업법 시행령 제46조 1항
근거 교통안전법 시행령 제49조 1항
Official
아이오티플렉스는 공단 eTAS로 운행기록을
직접 제출하도록 허가된 기관입니다.
관제와 제출이 한 곳에서 끝납니다.
2026.03.24
지정일
공단 운행기록분석시스템 eTAS 정보마당에서 직접 확인하실 수 있습니다
Device Lineup
시동 ON
자동 제출 공단 접수
단말 A
AnyDTG DT-3000·5000
비통신형
OBD 간편 설치
|
단말 B
SYS-ZONE SD-T0050A
통신형
관제 플랫폼 제공
|
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|---|---|---|
| 전송 방식 | 앱 연동 | 단말 자체 통신 |
| 설치 | OBD 단자 | 전문 배선 |
| 스마트폰 앱 | 필요 | 불필요 |
| 관제 플랫폼 | 미제공 | PC·APP 제공 |
설치는 차량 한 대씩 진행하고 운행을 길게 멈추지 않습니다. 운행 스케줄에 맞춰 방문 일정을 잡고, 여러 대를 도입하실 때는 차량이 모이는 시간대에 나눠 작업합니다.
정확한 일정은 차종과 대수에 따라 달라 상담 때 함께 잡아 드립니다
SD카드로만 저장하는 단말이라면 통신형으로 바꾸셔야 운행기록이 자동으로 제출됩니다.
보유 중인 단말 모델명을 알려주시면 연동 가능 여부를 먼저 확인해 드립니다
관제 화면의 제출이력에서 차량별 전송 결과를 성공과 실패로 확인하실 수 있습니다. 실패한 건이 목록에 남아 재전송 대상을 바로 찾을 수 있고, 공단 eTAS에서도 같은 기록을 조회하실 수 있습니다.
전송 결과는 차량번호와 기간으로 검색하실 수 있습니다
한 대부터 도입하실 수 있습니다. 비용은 단말 값과 통신 요금, 관제 이용료로 나뉘고 차량 대수와 차량군에 따라 달라집니다.
보유 대수를 남겨 주시면 구성에 맞춰 견적을 드립니다